Válvula de bola flotante
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Válvula de bola flotante

Las válvulas de bola flotantes de entrada lateral se fabrican de acuerdo con API 6D. La válvula está configurada en un diseño de cuerpo dividido de dos piezas atornilladas forjadas con un diámetro pequeño, adecuado para condiciones de trabajo de presión media/baja. Se caracteriza por un diseño simple, los asientos de la válvula se insertan directamente en el cuerpo.
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Introducción del producto

Las válvulas de bola flotantes de entrada lateral se fabrican de acuerdo con API 6D. La válvula está configurada en un diseño de cuerpo dividido de dos piezas atornilladas forjadas con un diámetro pequeño, adecuado para condiciones de trabajo de presión media/baja. Se caracteriza por un diseño simple, los asientos de la válvula se insertan directamente en el cuerpo.
La presión del flujo ascendente empuja la bola flotante contra el asiento descendente; la compresión resultante proporciona una solución de sellado perfecta y sin fugas.
El vástago está conectado en la parte superior de la bola y permite que la válvula se abra y se cierre con un movimiento de un cuarto de vuelta.
La selección de materiales es totalmente personalizable para cumplir con las especificaciones del proyecto del cliente y hay varias características únicas disponibles que ofrecen una solución técnica mejorada adecuada para entornos marinos agresivos y fluidos corrosivos y abrasivos.

 

DISEÑO DE VÁLVULAS

Basado en API 6D

 

RANGO DE TEMPERATURA

-150 a 662 grados F (-101 a 350 grados)

 

TAMAÑO

NPS 1/2-6 (DN 15-150)

 

LA CALIFICACIÓN DE PRESIÓN

ASME 150 - ASME 2500

 

CARA A CARA

Según el estándar API 6D

 

CONEXIONES FINALES

RF, RTJ según B16.5 y B16.47
SW, conector soldado según B16.11

 

DISEÑO DEL CUERPO

Forjado/fundido de dos piezas atornillado

 

DISEÑO DEL ASIENTO

Asiento blando o metálico con revestimiento duro en bola y asientos.

 

CARACTERÍSTICAS

Sellos secundarios en grafito puro
Dispositivo antiestático
Vástago anti-estallido
Cierre hermético bidireccional
Empaquetadura de vástago con baja emisión de fugitivos disponible
Juntas tóricas/sellos de labios y configuración de grafito

 

OPERADOR

Manual: llave o Engranaje con candado

 

PRUEBAS Y CERTIFICACIONES

Cumplimiento de las normas de inspección y pruebas API 6D, ISO 5208 y API 598
A prueba de fuego y probado contra incendios según API 6FA/607
Certificación SIL 3 según IEC61508
Emisión fugitiva según ISO15848
Directiva 2014/68/UE

 

¿Cómo se diseña la estructura de sellado de una válvula de bola flotante?

El diseño de la estructura de sellado de las válvulas de bola flotantes generalmente se centra en garantizar que la válvula pueda prevenir eficazmente las fugas del medio en el estado cerrado. A continuación, se incluye una descripción detallada de su diseño de estructura de sellado:

Anillo de sellado elástico de doble bisel o anillo de sellado elástico con ranura en V:

Las válvulas de bola flotante a menudo utilizan anillos de sellado elásticos de doble bisel o estructuras de anillos de sellado elásticos con ranura en V.

Este diseño proporciona un efecto de sellado estable sin una pérdida significativa del rendimiento de sellado a medida que aumenta el número de operaciones.

 

Diseño de contacto entre el asiento de la válvula y la bola:

El asiento de la válvula generalmente está diseñado con múltiples superficies de sellado que se ajustan perfectamente a la superficie de la bola.

Cuando la bola gira a la posición cerrada, la superficie de sellado de la bola está en contacto completo con la superficie de sellado del asiento de la válvula, formando una o más líneas de sellado.

La selección del material (como acero inoxidable, carburo, etc.) y el tratamiento de la superficie (como pulido, rectificado, etc.) de la superficie de sellado son cruciales para el rendimiento del sellado.

 

Diseño de prensaestopas y prensaestopas:

Para las válvulas de bola flotantes de temperatura ultrabaja, con el fin de garantizar que el prensaestopas y el manguito de presión se utilicen a temperaturas normales y evitar quemaduras por congelación a los operadores y una reducción en el rendimiento del sellado del empaque, generalmente se adopta un diseño de vástago de válvula extendido.

Se utiliza un diseño de placa de goteo en la estructura del vástago de la válvula extendida para evitar que el agua condensada se vaporice y fluya hacia el área de aislamiento, manteniendo así el entorno de trabajo normal del prensaestopas.

 

Diseño estructural ignífugo:

El diseño de protección contra incendios es particularmente importante en las condiciones de trabajo especiales de las válvulas de bola de temperatura ultrabaja.

En la conexión entre el cuerpo de la válvula y la cubierta y el prensaestopas se utiliza una estructura de sellado de doble canal con sellos de labios y juntas en espiral o empaquetadura de grafito.

Cuando ocurre un incendio, el anillo de sellado de labios se derrite y falla, mientras que la junta en espiral y el relleno de grafito desempeñan la función principal de sellado para evitar que se escapen grandes cantidades de medios y evitar aún más que el incendio se expanda.

 

Diseño de estructura de alivio de presión automático:

Cuando la presión en la cavidad intermedia aumenta de manera anormal, la estructura de alivio de presión automático de la válvula de bola flotante puede garantizar la seguridad del cuerpo de la válvula.

Este diseño permite que el medio en la cavidad intermedia dependa de su propio empuje para empujar el asiento de la válvula y aliviar automáticamente la presión.

 

Diseño estructural antiestático:

Para evitar chispas estáticas causadas por la fricción entre la bola y el asiento de la válvula durante el funcionamiento de la válvula, se instala un dispositivo antiestático en la válvula de bola flotante.

Estos dispositivos desvían la carga que se acumula en la esfera para evitar chispas peligrosas de electricidad estática.

En resumen, el diseño de la estructura de sellado de la válvula de bola flotante considera exhaustivamente muchos aspectos como la selección del material, el tratamiento de la superficie, el diseño estructural y las características de seguridad para garantizar que la válvula pueda proporcionar un rendimiento de sellado confiable en diversas condiciones de trabajo.

 

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