Válvula de bola de doble bloqueo y purga de 1 pieza
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Válvula de bola de doble bloqueo y purga de 1 pieza

La válvula tiene un diseño de sellado dual, es decir, dos pares de sellado independientes funcionan simultáneamente, cada uno de los cuales proporciona un efecto de sellado confiable. Este diseño mejora en gran medida el rendimiento de sellado de la válvula y puede prevenir eficazmente fugas de medio incluso en condiciones extremas. El diseño de doble sello significa que dos superficies de sellado independientes funcionan simultáneamente cuando la válvula está cerrada, lo que proporciona doble seguridad para el control de fluidos. Esto reduce el riesgo de fugas de medios debido al fallo de una única superficie de sellado.
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Introducción del producto

La válvula tiene un diseño de sellado dual, es decir, dos pares de sellado independientes funcionan simultáneamente, cada uno de los cuales proporciona un efecto de sellado confiable. Este diseño mejora en gran medida el rendimiento de sellado de la válvula y puede prevenir eficazmente fugas de medio incluso en condiciones extremas. El diseño de doble sello significa que dos superficies de sellado independientes funcionan simultáneamente cuando la válvula está cerrada, lo que proporciona doble seguridad para el control de fluidos. Esto reduce el riesgo de fugas de medios debido al fallo de una única superficie de sellado.

 

DISEÑO DE VÁLVULA

API 6D, API 6A, ASME B16.34, ISO 14313, ISO 10423, ISO 17292

 

RANGO DE TEMPERATURA

-58 a 392 grados F (-50 a 200 grados)

 

TAMAÑO

NPS 1-12 (DN 25-300)

 

CLASIFICACIÓN DE PRESIÓN

ASME 150 - ASME 2500

 

CARA A CARA

Según el estándar API 6D

 

CONEXIONES FINALES

RF, RTJ según B16.5 y B16.47
BW, soldado a tope según B16.25
SW, casquillo soldado según B16.11

 

MATERIALES

Acero al carbono de baja temperatura y baja aleación

Acero inoxidable, Dúplex y Súper Dúplex

Aleaciones de níquel, Titanio.

 

DISEÑO DEL CUERPO

Forjados y fundidos atornillados de dos y tres piezas.

 

DISEÑO DEL ASIENTO

Asiento blando o metálico con revestimiento duro en la bola y los asientos
Asientos de doble pistón
Asientos combinados

 

CARACTERÍSTICAS

Diseño de doble bloqueo y purga (DBB)
Sellos secundarios en grafito puro.
Dispositivo antiestático
Vástago anti-explosión
Inyección de sellador de emergencia disponible en asientos y vástago
Disponible empaquetadura de vástago con bajas emisiones fugitivas
Junta tórica/sellos de labio y configuración de grafito
Recubrimiento CRA en todas las áreas de sellado dinámico o en todas las partes húmedas disponibles
Bonete extendido para temperaturas altas y bajas disponibles

 

OPERADOR

Manual: llave o Engranaje con candado
Actuado: Neumático/Hidráulico/Eléctrico

 

PRUEBAS Y CERTIFICACIONES

Cumplimiento de las inspecciones y pruebas API 6D, ISO 5208 y API 598
A prueba de fuego y probado contra incendios según API 607
Certificación SIL 3 según IEC61508
Emisión fugitiva según ISO15848
DEP 2014/68/UE

 

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